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Compresseur d’air principal sans huile gamme RC

Air principal pour les véhicules ferroviaires

Dürr Technik est votre partenaire compétent pour des solutions innovantes d'air comprimé dans le secteur du trafic ferroviaire. La gamme RC comprend le premier compresseur d'air principal sans huile pour le trafic ferroviaire dans le monde entier. Cette gamme est en service pendant 15 années et a été certifiée par la SNCF depuis 2006. Grâce à leur concept modulaire, ces modèles sont adaptés à tous les moteurs conventionnels et donc idéalement appropriés au retrofit. La transmission par courroie ainsi que l’entraînement direct sont possibles.

Avantages

  1. sans huile
  2. faibles coûts de cycle de vie
  3. robuste et durable
  4. entretien facile
  5. convenable pour rétrofit (entraînemet direct et par courroie)

Données techniques

Débit à 9 bar Pression nominale
PN
Niveau sonore à PN (@ 4,6 m) Puissance mécanique Poids Dimensions
  (l/min) (bar) dB(A) (kW) (kg) L x B x H (mm)
RC-800* 835 9 - - 117,0 500x713x680
RC-1000* 1000 9 - - 127,0 520x740x630

Données à 50 Hz, autres tensions et fréquences sur demande

* Sans moteur avec entraînement direct. Disponible aussi avec entraînement par courroie et moteur.

Caractéristiques:

  • Opérationnel de -40°C à +50°C
  • Diverses positions de montage d'agrégats possibles
  • Modulaire
  • Soumis à des essais de longue durée
  • SNCF-certifié

Prospekte

Nom de fichier taille
Schienenverkehr_DE.pdf (3.3 Mo)
Railway_EN.pdf (3.2 Mo)
Schienenverkehr_RU.pdf (2.0 Mo)
Railway_CN.pdf (2.0 Mo)
Main air compressors for rail traffic_EN.pdf (1.4 Mo)