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Zuverlässigkeit ist unsere Stärke

Ölfreie Kompressorlösungen für den Schienenverkehr

Dürr Technik ist der Spezialist für ölfreie und wartungsfreie Kolbenkompressoren mit hoher Lebensdauer. Gerade im Schienenverkehr kommt es darauf an, dass die Produkte höchsten Ansprüchen an Zuverlässigkeit und Langlebigkeit genügen. Sicherheit hat oberste Priorität. Aus diesem Grund setzen Hersteller und Betreiber von Schienenfahrzeugen sowie Systemlieferanten seit vielen Jahren auf unsere hochwertigen, kompakten Gerätelösungen.

Jeder Zug hat seine Besonderheiten mit individuellen Anforderungen. Aus diesem Grund entwickeln wir gemeinsam mit unseren Kunden die optimale Lösung und fertigen speziell zugeschnittene Komplettlösungen an.

Anwendungsgebiete für ölfreie Hilfsluftkompressoren im Bereich Schienenverkehr

  1. Pantograph
  2. Besandungsanlagen
  3. Spurkranzschmierung
  4. Toilettentürsteuerung
  5. Signalhorn
  6. Federspeicherbremsen
  7. Unterstützung der Bremsluft bei Wartungsfahrzeugen
  8. Sandtanksysteme

Die folgenden Produktbeispiele zeigen Gerätelösungen, die wir exklusiv für Kunden entwickelt haben:

1. Pantographenstation

Zum Anheben des Panthographen fertigen wir
komplette Druckluftbeschaffungsanlagen entsprechend
den Spezifikationen unserer Kunden.

2. Multifunktionelle Hilfsluft-Beschaffungsanlage

Diese Anlage wird für mehrere Anwendungen eingesetzt. Sie liefert qualitativ hochwertige Druckluft für Besandung, Spurkranzschmierung, Signalhorn sowie Toilettentürsteuerung. Prüfungen, wie Elektromagnetische Verträglichkeit nach EN50121-3-2, Vibrations- und Schockprüfung nach EN61373, Salznebeltest etc. wurden erfolgreich absolviert.

Ölfreie Kompressor-Technik bietet entscheidende Vorteile

  • Ölfrei heißt problemfrei
    Weder Ölstandskontrolle noch Ölwechsel sind notwendig. Die Kosten für Filter und Altölentsorgung werden eingespart. Eine Wartung ist überflüssig. Funktionen werden durch Öldämpfe nicht beeinträchtigt.
  • Niedrige Life Cycle Costs
    Der Einsatz von hochwertigen Werkstoffen sorgt für minimalen Verschleiß und garantiert so eine überdurchschnittlich hohe Lebenserwartung der Bauteile und einen sehr niedrigen Ersatzteil-Bedarf
  • Innovative Motorenkonzepte
    Speziell abgestimmt für den Schienenverkehr
  • XT-Version
    20.000 Betriebsstunden möglich
  • Niedrige Geräuschentwicklung und -übertragung
  • Extrem zuverlässig
    Großzügige Auslegung der Bauteile, die unter extremen Bedingungen getestet werden
  • Dürr Technik ist seit 2009 zertifiziert nach IRIS

Liefermenge
bei 0 bar
Nenndruck
PN
Schalldruck-
pegel bei PN
Schutz-
art
Nenndaten des Motors Gewicht Abmessungen
Motor-
leistung
Stromauf-
nahme
Spannung*
  (l/min) (bar) dB(A) IP P1 (W) (A) (V) (kg) L x B x H (mm)
mit DC Motor                
D-030 30 7 61 00 122 6,4 24 DC 4,4 209x108x156
D-040 40 7 61 00 192 9 24 DC 6,0 242x121x175
D-061 61 7 69 54 500 21 24 DC 6,9 245x133x190
D-061 61 7 69 54 400 3,7 110 DC 6,9 245x133x190
D-100 100 8 68 54 630 26 24 DC 20,5 368x176x292
D-100 100 8 68 54 620 9,6 72 DC 20,5 368x176x292
D-100 100 8 68 54 715 6,5 110 DC 20,5 368x176x292
DG-160 160 7 72 56 910 38 24 DC 17 366x276x190
                   
mit 3-Motor                
B-061 61 7 66 54 500 0,9 400 7 230x175x180
B-065 65 7 68 54 560 1,1 400 14,4 305x188x218
B-160 160 7 72 54 1400 3,1 400 26 423x350x300
B-304 295 7 77 54 2200 4,4 400 47 620x350x315

* Angaben bei 50 Hz, weitere Spannungen auf Anfrage lieferbar

Besonderheiten:

  • Einsatz von -50°C bis +70°C (abhängig vom Typ)
  • Beliebige Einbaupositionen der Aggregate
  • Adsorptions- oder Membrantrockner für Stationen
  • Systemlösungen mit Gehäuse

Prospekte

Dateiname Größe
dt_schiene_de.pdf (3,3 MiB)
dt_schiene_en.pdf (3,2 MiB)
Image_DE.pdf (7,8 MiB)
Image_EN.pdf (7,7 MiB)