Вспомогательные компрессоры
Путешествия на поездах
С вспомогательными компрессорами
Ищите подходящее решение для нестандартных задач в ваших поездах? Будь то система или один компрессор – со вспомогательными компрессорами Dürr Technik вы всегда в хороших руках, потому что с нашим опытом мы точно понимаем потребности клиента. И кстати, мы мировой лидер в производстве таких компрессоров.
Прочность, экономичность и сертификация – это ключи к рынку железнодорожного транспорта. Также вес отдельных компонентов и систем для уменьшения нагрузки. В свою очередь мы производим самые легкие и надежные компрессоры для подъема пантографа.
Компоненты, специальные решения и системные решения
Мы можем предложить вам различные варианты компрессоров и систем, работающие на постоянном и переменном токе, напряжением от 24В постоянного тока до 400В переменного тока. Все наши продукты могут комплектоваться электромагнитным (EMC) фильтром, иметь специальный окрас и покрытие, специальную электронику и соединения, а также многое другое по условиям заказчика. Вы можете положиться на наш опыт в разработке и производстве полных систем обеспечения сжатого воздуха по вашим требованиям и спецификациям.
Сферы применения
Подъем пантографа, системы выброса песка, системы смазки фланца колес, открытие двери туалета, звуковой сигнал, роспуск тормозов (удерживаемых пружинами), Вспомогательный пневматический тормоз в автомобилях техобслуживания, наполнение песком резервуаров.
Возможные конфигурации
- Температура использования от -50 до +70°C (в зависимости от типа)
- Произвольное монтажное положение агрегатов
- Адсорбционные или мембранные осушители для станций
- Системные решения с корпусом
Потенциальная экономия при использовании
Потенциальная экономия в течение многих лет может быть огромной. Как пример мы сравнили кумулятивные затраты при использовании масляных и безмасляных компрессоров за период 20 лет в проекте на 146 компрессоров.
Потенциальная экономия (△) составляет 2.95 миллиона евро – эквивалентно 86%.
Зеленый: Безмасляные компрессоры Dürr Technik
Серый: Компрессоры со смазкой
Сертификация
Наши компрессоры для железнодорожного транспорта производятся в Германии и соответствуют всем стандартам и спецификациям, принятым в железнодорожной индустрии. Например, у нас есть сертификат IRIS с 2009года. Ниже список стандартов, которым соответствует наша продукция:
- EN 50121-3-2 Электромагнитная совместимость
- EN 45545-2 Требования пожаробезопасности
- EN ISO 9227 Тест в соляной камере
- EN 61373 Вибрационный и ударный тест
Спецификация наших компрессоров для железнодорожного транспорта
| Тип | Подача при 0 бар | Ном. давление | Уровень шума | Класс защиты | Двигатель | Вес | Размеры | ||
| Мощность | Потребление тока | Напряжение* | |||||||
| (л/мин) | (bar) | PN dB(A) | IP | P1 (W) | (A) | (V) | (кг) | Д x Ш x В (мм) | |
| с электродвигателем постоянного тока | |||||||||
| D-030 | 30 | 7 | 61 | 00 | 122 | 6,4 | 24 DC | 4,4 | 209x108x156 |
| D-040 | 40 | 7 | 61 | 00 | 192 | 9,0 | 24 DC | 5,9 | 242x121x175 |
| D-061 | 60 | 7 | 69 | 54 | 500 | 21,0 | 24 DC | 6,9 | 247x132x188 |
| D-061 | 60 | 7 | 69 | 54 | 400 | 3,7 | 110 DC | 6,9 | 247x132x188 |
| D-100 | 105 | 8 | 68 | 54 | 630 | 26,0 | 24 DC | 20,5 | 368x176x292 |
| D-100 | 105 | 8 | 68 | 54 | 620 | 8,8 | 72 DC | 20,5 | 368x176x292 |
| D-100 | 105 | 8 | 68 | 54 | 720 | 6,5 | 110 DC | 20,5 | 368x176x292 |
| DG-160 | 160 | 7 | 72 | 56 | 910 | 38,0 | 24 DC | 17,0 | 366x276x190 |
| с трёхфазным электродвигателем | |||||||||
| B-038 | 38 | 7 | 57 | 54 | 410 | 1,6/0,9 | 230/400 | 6,5 | 249x156x180 |
| B-061 | 60 | 7 | 66 | 54 | 500 | 0,9 | 230/400 | 6,1 | 225x165x180 |
| B-062 | 78 | 8,5 | 60 | 20 | 470 | 0,9 | 380-415 | 9,1 | 286x125x175 |
| B-100 | 105 | 8 | 66 | 44 | 1000 | 3,1 | 230/400 | 20,3 | 330x200x283 |
| BG-132 | 130 | 7 | 71 | 54 | 890 | 2,0 | 230/400 | 18,0 | 322x276x190 |
| B-160 | 160 | 7 | 72 | 54 | 1400 | 3,1 | 400 | 25,9 | 425x355x295 |
| B-304WR | 290 | 10 | 77 | 67 | 2500 | 4,4 | 400 | 58,5 | 604x351x278 |
* При частоте тока 50 Гц, другое напряжение/частота по запросу
+49 (0) 172 7320910