Vous recherchez des compresseurs adaptés à des applications spécifiques pour vos véhicules ferroviaires? Que ce soit un compresseur seule ou une solution système - avec un compresseur d'air auxiliaire de Dürr Technik, vous aurez un équipement adapté, car nous comprenons parfaitement vos exigences. Après tout, nous sommes le leader mondial du marché dans ce domaine.
La longévité, la rentabilité et la certification sont des facteurs clés dans le marché ferroviaire. Mais aussi le poids joue un rôle important . Dürr Technik contribue à la réduction du poids dans le marché ferroviaire en proposant le plus léger compresseur sans huile pour pantographes, actuellement en service.
De nombreuses versions sont disponibles allant des solutions CC aux solutions triphasées, de 24V CC à 400V 3~AC. En tant que solutions spécifiques, nos produits peuvent être équipés de filtres CEM, peintures spéciales, composants électroniques spéciaux, connecteurs, etc. Faites confiance à notre compétence unique dans le développement et la fabrication de solutions système adaptées à vos besoins spécifiques en air comprimé.
Nos compresseurs à courant continu sont fabriqués en Allemagne et répondent à toutes les normes et spécifications en vigueur dans le secteur ferroviaire.
Le potentiel de réduction des coûts au fil des années est considérable. A titre d'exemple, vous pouvez voir ici les coûts d'entretien cumulés d'un client utilisant des compresseurs lubrifiés par rapport aux compresseurs sans huile de Dürr Technik sur une période de 20 ans, basés sur un projet qui compte 146 compresseurs.
Les économies potentielles (△) s'élèvent à 2,95 millions d'euros - soit 86%.
Nos compresseurs pour véhicules ferroviaires sont fabriqués en Allemagne et répondent à toutes les normes et spécifications courantes dans le marché ferroviaire. Par exemple, nous sommes certifiés IRIS depuis 2009. Voici une sélection des standards que nous proposons:
Type | Débit à 0 bar | Pression nominale | Niveau sonore | Protection moteur | Données nominales | Pondération | Dimensions | ||
Puissance moteur | Consommation de courant | Tension* | |||||||
(l/min) | (bar) | PN dB(A) | IP | P1 (W) | (A) | (V) | (kg) | L x B x H (mm) | |
mit DC-Motor | |||||||||
D-030 | 30 | 7 | 61 | 00 | 122 | 6,4 | 24 DC | 4,4 | 209x108x156 |
D-040 | 40 | 7 | 61 | 00 | 192 | 9,0 | 24 DC | 5,9 | 242x121x175 |
D-061 | 60 | 7 | 69 | 54 | 500 | 21,0 | 24 DC | 6,9 | 247x132x188 |
D-061 | 60 | 7 | 69 | 54 | 400 | 3,7 | 110 DC | 6,9 | 247x132x188 |
D-100 | 105 | 8 | 68 | 54 | 630 | 26,0 | 24 DC | 20,5 | 368x176x292 |
D-100 | 105 | 8 | 68 | 54 | 620 | 8,8 | 72 DC | 20,5 | 368x176x292 |
D-100 | 105 | 8 | 68 | 54 | 720 | 6,5 | 110 DC | 20,5 | 368x176x292 |
D-120 | 119 | 8 | 78 | 54 | 640 | 6 | 110 DC | 12,5 | 363x153x214 |
DG-160 | 160 | 7 | 72 | 56 | 910 | 38,0 | 24 DC | 17,0 | 366x276x190 |
mit 3~AC-Motor | |||||||||
B-038 | 38 | 7 | 57 | 54 | 410 | 1,6/0,9 | 230/400 | 6,5 | 249x156x180 |
B-061 | 60 | 7 | 66 | 54 | 500 | 0,9 | 230/400 | 6,1 | 225x165x180 |
B-062 | 78 | 8,5 | 60 | 20 | 470 | 0,9 | 380-415 | 9,1 | 286x125x175 |
B-100 | 105 | 8 | 66 | 44 | 1000 | 3,1 | 230/400 | 20,3 | 330x200x283 |
BG-132 | 130 | 7 | 71 | 54 | 890 | 2,0 | 230/400 | 18,0 | 322x276x190 |
B-160 | 160 | 7 | 72 | 54 | 1400 | 3,1 | 400 | 25,9 | 425x355x295 |
B-304WR | 290 | 10 | 77 | 67 | 2500 | 4,4 | 400 | 58,5 | 604x351x278 |
* Spécifications à 50 Hz, autres tensions disponibles sur demande